Fatiguez les produits automatiques de soin de scelleur que le gonfleur de CTI pulvérisent Aristo 400ml
Produits d'entretien des pneus de voiture Scellant pour pneus et vaporisateur de gonflage400ML La description: Aristo Tire Sealer & Inflator est utilisé pour les sacs sous vide de vélos, motos, autres véhicules, il présente les caractéristiques suivantes : Utilisation facile, pas besoin de démonter ...
Fatiguez les produits automatiques de soin de scelleur
,Produits automatiques de soin de CTI
,produits de soin de pneu de voiture 400ml
Produits d'entretien des pneus de voiture Scellant pour pneus et vaporisateur de gonflage400ML
La description:
Aristo Tire Sealer & Inflator est utilisé pour les sacs sous vide de vélos, motos, autres véhicules, il présente les caractéristiques suivantes :
- Utilisation facile, pas besoin de démonter ou de changer le pneu lorsqu'il est crevé, vaporisez-le directement dans le pneu
- Sceller automatiquement et rapidement pour éviter les fuites d'air, il peut couvrir la brèche dans les 6 mm.
- Aucune corrosion et aucun dommage au pneu.
- Prolonge la durée de conservation du pneu et a un bon effet anti-vieillissement.
Détails d'emballage :
| Nom du produit | Scellant et gonfleur de pneus Aristo |
| Numéro d'article | AA180206 |
| Contenu | 400 ml/boîte |
| Paquet | 12canettes/carton |
| Taille du carton | 275*205*205mm |
| Capacité de chargement de 20 pieds | 2500cartons/20'fcl |
Caractéristiques:
- Faire face à une urgence pour les pneus et utiliser facilement
- Pas de corrosion et anti-âge
- Scelle et gonfle rapidement
Direction:
1. N'enlevez pas le disque dur du pneu qui provoque une fuite de pneu, agitez bien avant d'utiliser
2. Ouvrez le capuchon, connectez le tube avec la valve de la roue.(certains pneus doivent retirer le capuchon de moyeu, s'il a un capuchon de valve, retirez-le)
3. Le matériau doit être maintenu en position haute, appuyez sur le bouton de la boîte pour enfoncer le matériau dans le pneu jusqu'à ce que le joint du pneu au-dessus de l'horizon (assurez-vous que le pneu a une pression de 1,5 kg à 2 kg), n'appuyez pas trop, ne t ajouter de l'oxygène.
4. Desserrez le bouton, retirez le tube de la valve, conduisez l'auto/vélo sur environ 1 à 2 km, laissez le liquide se répartir uniformément à l'intérieur du pneu pour former un film protecteur.
5. Le matériel est destiné à des réparations temporaires, l'auto/le vélo doit se rendre aux ateliers de service pour une réparation supplémentaire ou le remplacement des pneus.